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476.混凝土宽枕采用密铺式，每千米铺()根。

A、 1667

B、 1680

C、 1760

D、 1840

答案：C

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328.特别重大事故的调查期限为()日。

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838.允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。()

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859.无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于()，表明道床处于弹性工作范围。

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427.复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

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601.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。()

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197.()项目属于Ⅰ级维修项目。

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773.正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

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467.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨工作边肥边大于()mm时需要及时整治。

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52.允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。

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901.天窗分为施工天窗和维修天窗。()

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476.混凝土宽枕采用密铺式，每千米铺()根。

A、 1667

B、 1680

C、 1760

D、 1840

答案：C

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A. 20

B. 30

C. 50

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859.无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于()，表明道床处于弹性工作范围。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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427.复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

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601.机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。()

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197.()项目属于Ⅰ级维修项目。

A. 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨

B. 更换道岔扳道器下长岔枕

C. 更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕

D. 更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

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773.正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

A. 7.5m

B. 6m

C. 6.25m

D. 4.5m

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467.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨工作边肥边大于()mm时需要及时整治。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.8

D. 1

点击查看答案

52.允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。

A. 1450mm

B. 1445mm

C. 1437mm

D. 1435mm

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901.天窗分为施工天窗和维修天窗。()

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