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506.在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于()mm。

A、 8

B、 10

C、 15

D、 25

答案：C

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267.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。

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115.()为木枕失效。

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248.对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在()范围内铺轨或调整轨缝。

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452.停车卸料时，装卸车负责人应指定专人及时清理车轮附近的材料。()

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455.严禁在无砟桥上(不含卸长钢轨)卸车。()

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510.当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。()

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209.在允许速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时，圆曲线的正矢连续差为()。

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306.提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。()

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595.锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。()

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291.高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。()

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506.在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于()mm。

A、 8

B、 10

C、 15

D、 25

答案：C

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267.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有()检查项目。

A. 轨距

B. 水平、高低

C. 方向、三角坑

D. 车体垂震动加速度和横向震动加速度

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115.()为木枕失效。

A. 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B. 劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

C. 机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm

D. 折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

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248.对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在()范围内铺轨或调整轨缝。

A. tmax-30℃

B. tmin+30℃

C. tmax~tmin

D. tz-30℃~tz+30℃

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452.停车卸料时，装卸车负责人应指定专人及时清理车轮附近的材料。()

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455.严禁在无砟桥上(不含卸长钢轨)卸车。()

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510.当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。()

点击查看答案

209.在允许速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时，圆曲线的正矢连续差为()。

A. 8mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 15mm

点击查看答案

306.提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。()

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595.锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。()

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291.高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。()

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