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铁路线路工理论题库
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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A、 42

B、 46

C、 48

D、 50

答案:B

铁路线路工理论题库
903.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-b237-c0c0-3bf7bd52af00.html
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826.下列不属于施工作业组织方法的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-d9cc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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139.混凝土宽枕线路起道作业,应采用()两者相结合的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-63f6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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431.客运专线道岔,尖轨、心轨用60D40钢轨制造,中间焊接。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-c548-c0c0-3bf7bd52af00.html
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159.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-872c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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181.作业负责人的主要职责有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-c56a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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797.根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前后()m范围内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-9b0d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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960.影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-2c4e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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529.通电导线所在处磁感应强度的方向就是该点的磁场方向。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b661-a281-c0c0-3bf7bd52af00.html
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118.从线路上换下来的旧钢轨,应及时回收集中,按规定(),妥善保管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-383d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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(
单选题
)
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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A、 42

B、 46

C、 48

D、 50

答案:B

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903.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。

A. 6~8N·m

B. 60~80N·m

C. 80~150N·m

D. 120~150N·m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-b237-c0c0-3bf7bd52af00.html
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826.下列不属于施工作业组织方法的是()。

A. 顺序作业法

B. 平行作业法

C. 垂直作业法

D. 流水作业法

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139.混凝土宽枕线路起道作业,应采用()两者相结合的方法。

A. 枕下垫板

B. 枕上垫渣

C. 枕下垫砟

D. 枕上垫板

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431.客运专线道岔,尖轨、心轨用60D40钢轨制造,中间焊接。()
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159.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。()
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181.作业负责人的主要职责有()。

A. 负责作业现场的组织指挥工作

B. 检查作业和开通前的各项准备工作,指挥现场作业,安排作业防护,确认放行列车条件等

C. 负责协调解决作业中发生的问题,协调各单位作业,掌握作业进度,反馈现场信息

D. 负责总结分析作业组织、进度和安全等情况,对作业现场的安全负责

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797.根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前后()m范围内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正。

A. 2

B. 5

C. 50

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-9b0d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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960.影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含()。

A. 墩台基础工后沉降

B. 预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱

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118.从线路上换下来的旧钢轨,应及时回收集中,按规定(),妥善保管。

A. 鉴定分类

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