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565.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为()。

A、 ∣←△→∣

B、 ∣←△△→∣

C、 ↑△

D、 ↑△△

答案：D

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105.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录，固定区位移量超过()时，应分析原因，及时整治。

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973.两线路中心距不大于5m时，易被雪埋地段的轨面标高差，道口处不应大于()。

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

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539.钢轨折断不插入短轨原位焊复作业，当钢轨张拉至预留焊缝()mm后，用铝热焊焊接钢轨。

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605.平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。()

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65.允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先()。

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318.步行上下工时，区间应在()或路旁集中走行。

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903.曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。()

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981.接触网导线最大弛度，在区间和中间站距轨顶面的高度不少于()(旧线改造除外)。

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3.尖轨顶宽()范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

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565.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为()。

A、 ∣←△→∣

B、 ∣←△△→∣

C、 ↑△

D、 ↑△△

答案：D

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105.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录，固定区位移量超过()时，应分析原因，及时整治。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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973.两线路中心距不大于5m时，易被雪埋地段的轨面标高差，道口处不应大于()。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 300mm

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731.窗口与对话框在外观上最大的区别在于()。

A. 是否能改变尺寸

B. 是否具有标签

C. 是否具有”×”号

D. 选择的项目是否很多

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539.钢轨折断不插入短轨原位焊复作业，当钢轨张拉至预留焊缝()mm后，用铝热焊焊接钢轨。

A. 14±1

B. 28±1

C. 14±2

D. 28±2

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605.平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。()

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65.允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先()。

A. 拨正线路方向

B. 方正轨枕

C. 补充道砟

D. 矫直钢轨

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318.步行上下工时，区间应在()或路旁集中走行。

A. 道心

B. 轨枕头

C. 路肩

D. 边坡

点击查看答案

903.曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。()

点击查看答案

981.接触网导线最大弛度，在区间和中间站距轨顶面的高度不少于()(旧线改造除外)。

A. 5600mm

B. 5700mm

C. 5800mm

D. 5900mm

点击查看答案

3.尖轨顶宽()范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

A. 10~40mm

B. 20~50mm

C. 30~60mm

D. 30~50mm

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