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573.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。

A、 2

B、 4

C、 6

D、 8

答案：B

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81.联锁道岔加锁装置包括()。

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246.曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

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823.线路允许速度vmax>120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。()

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141.允许速度为120km/h的线路起道作业收工时，顺坡率不应大于()。

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966.工务段是工务部门的基层生产单位，负责领导线路维修工作。()

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4.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以()。列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

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732.跨区间和全区间无锋线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()

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191.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。()

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147.允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。()

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944.《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于()者为吊板。

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573.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。

A、 2

B、 4

C、 6

D、 8

答案：B

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246.曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

A. 500m

B. 400m

C. 350m

D. 300m

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823.线路允许速度vmax>120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。()

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141.允许速度为120km/h的线路起道作业收工时，顺坡率不应大于()。

A. 3‰

B. 5‰

C. 2‰

D. 4‰

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966.工务段是工务部门的基层生产单位，负责领导线路维修工作。()

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4.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以()。列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

A. 停车信号

B. 移动减速信号防护

C. 应在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)

D. 路肩上设置作业标

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732.跨区间和全区间无锋线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()

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191.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。()

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147.允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。()

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944.《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于()者为吊板。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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