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578.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。

A、 6

B、 8

C、 10

D、 12

答案：C

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174.在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()

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357.线路综合维修验收单位，站线为一股道。()

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440.菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。()

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793.《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。()

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995.在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道。()

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295.普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。()

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636.线路设备大、中修验收时三角坑应符合()标准。

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987.快速线路养护维修分为综合维修、经常保养和临时补修。()

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1012.当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

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216.胶接绝缘接头轨枕螺栓不得与夹板螺栓接触。()

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578.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。

A、 6

B、 8

C、 10

D、 12

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174.在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()

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357.线路综合维修验收单位，站线为一股道。()

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440.菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。()

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793.《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。()

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995.在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道。()

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295.普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。()

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636.线路设备大、中修验收时三角坑应符合()标准。

A. 作业验收

B. 经常保养

C. 临时补修

D. 其他验收

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987.快速线路养护维修分为综合维修、经常保养和临时补修。()

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1012.当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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216.胶接绝缘接头轨枕螺栓不得与夹板螺栓接触。()

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