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609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm，应进行修理或更换。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：C

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351.更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。()

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100.线路V≤160km/h的路肩宽度规定()。

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766.两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。()

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354.经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。()

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364.对无缝线路轨条位移情况，每月观测1次，发现观测桩处累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。()

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18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

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464.钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。()

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213.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合()要求。

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15.检查三角坑时的基长为()。

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244.在Vmax≦120km/h线路地段，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()mm深度超过()mm时为钢轨达到重伤标准。

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609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm，应进行修理或更换。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：C

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351.更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。()

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100.线路V≤160km/h的路肩宽度规定()。

A. 路堤地段不得小于0.8m

B. 路堑地段不得小于0.6m

C. 路堤地段不得小于0.5m

D. 路堑地段不得小于0.8m

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766.两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。()

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354.经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。()

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364.对无缝线路轨条位移情况，每月观测1次，发现观测桩处累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。()

点击查看答案

18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

点击查看答案

464.钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。()

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213.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合()要求。

A. 轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3

B. 枕底道砟串实

C. 轨枕每隔6根可空1根

D. 外观整洁

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15.检查三角坑时的基长为()。

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 6.25m

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244.在Vmax≦120km/h线路地段，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()mm深度超过()mm时为钢轨达到重伤标准。

A. 30、8

B. 25、3

C. 15、4

D. 30、5

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