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696.采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定，钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。

A、 10mm

B、 15mm

C、 20mm

D、 25mm

答案：D

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96.下列属于道口大修工作内容的是()。

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267.水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。()

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103.无缝道岔设置观测桩，在()。

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285.在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应有计划的更换。()

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429.一次拨道量超过40mm，不超过150mm，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件:施工期间，第一列25km/h，第二列()km/h，不少于4小时，后60km/、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。

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652.200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑(基长6.25m)Ⅱ级偏差管理值为()mm。

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302.道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。()

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292.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。()

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891.高锰钢辙叉制造误差规定，工作边左右错口和轨面不平，用300mm平尺检查，误差均不得超过()。

309.关于安全桩下列说法正确是()。

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696.采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定，钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。

A、 10mm

B、 15mm

C、 20mm

D、 25mm

答案：D

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96.下列属于道口大修工作内容的是()。

A. 整修道口平台

B. 更换道口铺面、护轨

C. 改善防护设备

D. 清筛道床

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267.水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。()

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103.无缝道岔设置观测桩，在()。

A. 间隔铁或限位器处设1对

B. 岔心处设1对

C. 岔头设1对

D. 岔尾设1对

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285.在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应有计划的更换。()

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A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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652.200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑(基长6.25m)Ⅱ级偏差管理值为()mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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302.道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。()

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292.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。()

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891.高锰钢辙叉制造误差规定，工作边左右错口和轨面不平，用300mm平尺检查，误差均不得超过()。

A. 1mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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309.关于安全桩下列说法正确是()。

A. 安全桩的埋深不得小于0.75m，土质山坡不得小于1.0m，必要时适当加深。

B. 安全桩距陡坡边缘不得小于3m。

C. 在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩(即护桩)。

D. 每次施工前安全桩必须有专人检查，施工中应派人看守，以防安全桩松动造成人身伤害。

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