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700.更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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930.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。()

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27.允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

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653.GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。()

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464.钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。()

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312.提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条、分开式、可调扣件。()

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332.成段更换混凝土枕属于线路大修内容。()

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755.一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。()

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627.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。

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262.曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为-4mm，第二点拨量为零，第二点拨后正矢为()。

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912.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。()

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700.更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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27.允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A. 2‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 8‰

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653.GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。()

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464.钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。()

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312.提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条、分开式、可调扣件。()

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332.成段更换混凝土枕属于线路大修内容。()

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755.一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。()

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627.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()。

A. +4mm，-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm，-4mm

点击查看答案

262.曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为-4mm，第二点拨量为零，第二点拨后正矢为()。

A. 58mm

B. 60mm

C. 54mm

D. 62mm

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912.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。()

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