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铁路线路工理论题库
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712.波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。

A、 直线线路钢轨上

B、 曲线下股钢轨上

C、 曲线上股钢轨上

D、 单一型号的车辆运行的线路上

答案:A

铁路线路工理论题库
747.成组更换新道岔验收时,平均轨缝误差不得大于()mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-321e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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348.线路设备大、中修完毕后,木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-143b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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970.捣固是将钢轨底部轨枕下的道捣压密实。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-6d5f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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288.更换下道的重伤轨,必须在两端轨面上用钢剁打上明显的”×”标记,并集中堆放,按废轨处理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65f-9525-c0c0-3bf7bd52af00.html
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68.跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-680a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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525.60kg/m旧钢轨一级伤损限值,锈蚀后轨腰剩余厚度不小于10mm。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b661-99e9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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282.影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-a58d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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858.普通无缝线路的联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩或不作单独设计的桥上,距桥台边墙不应小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-4f1c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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237.根据运营条件,年通过总重为20Mt,正线选用()轨道类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-c46a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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152.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每()km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-1607-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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712.波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。

A、 直线线路钢轨上

B、 曲线下股钢轨上

C、 曲线上股钢轨上

D、 单一型号的车辆运行的线路上

答案:A

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A. 4对

B. 5对

C. 6对

D. 7对

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282.影响曲线钢轨磨耗的因素为()。

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858.普通无缝线路的联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩或不作单独设计的桥上,距桥台边墙不应小于()。

A. 1m

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D. 4m

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237.根据运营条件,年通过总重为20Mt,正线选用()轨道类型。

A. 特重型

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152.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每()km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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