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764.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A、 30~70m

B、 50~100m

C、 70~120m

D、 90~150m

答案：B

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562.铝热焊的主要伤损有:()。

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11.整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。()

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378.桥上无缝线路小阻力扣件，虽能减小桥梁墩台承受无缝线路纵向力的设计要求，同时也降低扣件的基本性能。()

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902.高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()，且深度超过6mm为
重伤。

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905.两平行线间的交叉渡线，线间距小于()时，不宜铺设交叉渡线。

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450.60kg/m钢轨截面积为()cm²。

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240.日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。

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493.在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。()

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309.提速道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种，应定位安装。()

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889.高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。()

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764.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A、 30~70m

B、 50~100m

C、 70~120m

D、 90~150m

答案：B

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562.铝热焊的主要伤损有:()。

A. 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等

B. 灰斑、裂纹、烧伤等

C. 光斑、过烧、未焊透等

D. 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

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11.整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。()

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378.桥上无缝线路小阻力扣件，虽能减小桥梁墩台承受无缝线路纵向力的设计要求，同时也降低扣件的基本性能。()

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902.高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()，且深度超过6mm为
重伤。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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905.两平行线间的交叉渡线，线间距小于()时，不宜铺设交叉渡线。

A. 4.0m

B. 4.1m

C. 4.3m

D. 3.8m

点击查看答案

450.60kg/m钢轨截面积为()cm²。

A. 57

B. 65.8

C. 77.45

D. 95.037

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240.日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。

A. 防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙

B. 滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙

C. 钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置

D. 长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

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493.在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。()

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309.提速道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种，应定位安装。()

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889.高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。()

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