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765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

A、乘常数

B、湿度

C、棱镜常数

D、温度

答案：C

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88.成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于()，并应连续安排施工天窗。

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779.高速道岔在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。()

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108.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。()

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752.成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列()，第三列45km/h，不少于4h，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速，其后正常。

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789.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向，顺时针转到直线的夹角。

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711.钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现()，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

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25.区间装卸材料时，装卸车负责人应做好以下()几项工作?

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696.邻线来车时，除与正线相邻的站线，其他站线可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。()

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793.《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。()

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445.小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁上道使用。()

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单选题

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铁路线路工理论题库

765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

A、乘常数

B、湿度

C、棱镜常数

D、温度

答案：C

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88.成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于()，并应连续安排施工天窗。

A. 130min

B. 150min

C. 180min

D. 200min

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779.高速道岔在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。()

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108.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。()

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A. 20km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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789.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向，顺时针转到直线的夹角。

A. 真子午线方向

B. 磁子午线方向

C. 坐标纵轴方向

D. 铅垂线方向

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711.钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现()，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

A. 水平变化加快

B. 轨距变化加快

C. 剥离或掉块

D. 钢轨锈蚀加快

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25.区间装卸材料时，装卸车负责人应做好以下()几项工作?

A. 夜间作业时，配有足够的照明设备。

B. 配备足够的装卸车人员、工具和信号用品。

C. 卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。

D. 列车出发前，向工务调度员讲清作业计划

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696.邻线来车时，除与正线相邻的站线，其他站线可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。()

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793.《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。()

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445.小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁上道使用。()

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