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789.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向，顺时针转到直线的夹角。

A、真子午线方向

B、磁子午线方向

C、坐标纵轴方向

D、铅垂线方向

答案：C

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540.60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。

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4.尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。

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195.无缝线路应力放散，应采用()撞轨法。

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468.钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。()

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268.轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级，下列说法正确的是()。

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330.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为()m。

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229.曲线正矢经常保养允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过()为超限。

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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

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536.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。

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287.检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时，应立即设防护，派人看守，必要时应拦停列车。()

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单选题

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789.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向，顺时针转到直线的夹角。

A、真子午线方向

B、磁子午线方向

C、坐标纵轴方向

D、铅垂线方向

答案：C

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540.60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。

A. 163

B. 192

C. 24.78

D. 49.56

点击查看答案

4.尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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195.无缝线路应力放散，应采用()撞轨法。

A. 滚筒配合

B. 滚筒结合拉伸配合

C. 滚筒

D. 拉伸

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468.钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。()

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268.轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级，下列说法正确的是()。

A. Ⅰ级为日常保持标准

B. Ⅱ级为计划维修标准

C. Ⅲ级为临时限速标准

D. Ⅳ级为封锁标准

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330.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为()m。

A. 1.5

B. 2

C. 3.125

D. 6

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229.曲线正矢经常保养允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过()为超限。

A. 7mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

点击查看答案

524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A. 42

B. 46

C. 48

D. 50

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536.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。

A. 焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓

B. 调直拱腰的尖轨，增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁

C. 尖轨顶铁过短

D. 加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

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287.检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时，应立即设防护，派人看守，必要时应拦停列车。()

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