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800.铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作()责任，站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。

A、指导

B、监督

C、主体

D、管理

答案：C

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199.线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。()

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157.钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。()

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380.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道岔为()。

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749.成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过()块。

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396.采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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791.轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。()

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649.当前活动窗口是文档d1.doc的窗口，单击该窗口的”最小化”按钮后不显示d1.doc文档内容，但d1.doc文档并未关闭。()

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50.在线路上进行()作业时应注意

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974.淬火层硬度，抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨，布氏硬度应为()。

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单选题

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800.铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作()责任，站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。

A、指导

B、监督

C、主体

D、管理

答案：C

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199.线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。()

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157.钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。()

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380.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道岔为()。

A. 142mm

B. 152mm

C. 160mm

D. 180mm

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749.成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过()块。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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396.采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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791.轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。()

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649.当前活动窗口是文档d1.doc的窗口，单击该窗口的”最小化”按钮后不显示d1.doc文档内容，但d1.doc文档并未关闭。()

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50.在线路上进行()作业时应注意

A. 天窗点外严禁使用齿条式起道机

B. 多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人

C. 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉

D. 多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3根轨枕m，走行应保持同步

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974.淬火层硬度，抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨，布氏硬度应为()。

A. HB280~350

B. HB301~370

C. HB351~380

D. HB250~280

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