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838.下列不属于施工安全措施的是()。

A、加强职工安全教育

B、建立安全检查分析制

C、建立工序交接制

D、利用事故树分析方法

答案：C

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550.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为()。

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791.全站仪使用中，导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。

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455.严禁在无砟桥上(不含卸长钢轨)卸车。()

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995.在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道。()

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34.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加长度()以上时，应及时更换。

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202.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

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437.道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等部分组成。()

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441.本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

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449.50kg/m钢轨截面积为()cm²。

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368.以下说法错误的是()。

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(

单选题

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838.下列不属于施工安全措施的是()。

A、加强职工安全教育

B、建立安全检查分析制

C、建立工序交接制

D、利用事故树分析方法

答案：C

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550.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为()。

A. 2面

B. 4面

C. 6面

D. 9面

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791.全站仪使用中，导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。

A. 纵、横坐标增值量闭合差，其符号相同

B. 导线全长闭合差其符号相同

C. 纵、横坐标增量闭合差其符号相反

D. 0

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455.严禁在无砟桥上(不含卸长钢轨)卸车。()

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995.在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道。()

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34.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加长度()以上时，应及时更换。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 65mm

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202.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A. 8

B. 9

C. 12

D. 14

点击查看答案

437.道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等部分组成。()

点击查看答案

441.本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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449.50kg/m钢轨截面积为()cm²。

A. 57

B. 65.8

C. 77.45

D. 95.037

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368.以下说法错误的是()。

A. 使用风动车卸道砟时，夜间或隧道内必须保证充足照明。

B. 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

C. 瞭望条件不良，邻线(线间距小于6.5m)来车时本线可不下道，但本线必须停止作业。

D. 邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

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