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841.曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于()mm。

A、 30

B、 50

C、 75

D、 90

答案：A

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216.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草，每组扣()分。

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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138.采用大型养路机械进行线路维修作业时，应()。

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150.轨道检查仪的检查行进速度不大于()km/h。

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475.最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。

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200.线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、嘹望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。()

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1043.翻浆冒泥会造成塌低接头，整治方法为()。

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462.轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。()

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23.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，()。

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675.现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。

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841.曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于()mm。

A、 30

B、 50

C、 75

D、 90

答案：A

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A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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138.采用大型养路机械进行线路维修作业时，应()。

A. 拆除所有调高垫板

B. 全面捣固

C. 全面起道

D. 全面改道

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150.轨道检查仪的检查行进速度不大于()km/h。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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475.最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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200.线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、嘹望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。()

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1043.翻浆冒泥会造成塌低接头，整治方法为()。

A. 起道捣固

B. 垫调高板

C. 清筛利于排水

D. 清筛换砟起道捣固

点击查看答案

462.轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。()

点击查看答案

23.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，()。

A. 应有供电部门人员配合

B. 有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

C. 先设好慢行防护

D. 拴好安全绳

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675.现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。

A. +0.8mm

B. -0.8mm

C. ±0.3mm

D. ±0.5mm

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