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880.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，不得小于()。

A、 30号

B、 18号

C、 12号

D、 9号

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

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499.设置曲线外轨超高的目的中不含()。

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967.线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道咋等。()

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657.造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。()

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816.轨道电路区段天窗点外作业时，取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆等。()

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427.复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

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783.曲线半径长4000~1000m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

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354.经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。()

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170.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，要拆除所有防爬设备，全面起道，全面捣固。()

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582.高锰钢整铸辙叉，辙叉翼垂直裂纹两条裂纹相加长度超过()为重伤。

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792.轨检车采集到的轨道病害超过I级限界以后，又回到I级限界以内，统计为一次超限。()

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880.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，不得小于()。

A、 30号

B、 18号

C、 12号

D、 9号

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

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499.设置曲线外轨超高的目的中不含()。

A. 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

B. 保证轨道稳定，防止车辆倾复

C. 保证旅客的舒适度

D. 减少内外股钢轨磨耗

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657.造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。()

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816.轨道电路区段天窗点外作业时，取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆等。()

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427.复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

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783.曲线半径长4000~1000m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

A. 12.34

B. 12.38

C. 12.42

D. 12.46

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354.经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。()

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170.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，要拆除所有防爬设备，全面起道，全面捣固。()

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582.高锰钢整铸辙叉，辙叉翼垂直裂纹两条裂纹相加长度超过()为重伤。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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792.轨检车采集到的轨道病害超过I级限界以后，又回到I级限界以内，统计为一次超限。()

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