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915.60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用()尖轨。

A、曲线

B、切线型曲线

C、直线

D、曲线或切线型曲线

答案：B

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728.跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。()

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420.非电气化单线维修天窗不应少于()min。

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481.下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。

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380.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。()

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486.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。()

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708.桥涵大维修作业，遇山洪暴发、江河水位暴涨时，不得下水作业。()

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203.160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为()mm。

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67.有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路，()。

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31.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时，应注意检查观测及时修理。

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244.铝热焊砂模安装作业时，下列说法正确的是()。

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915.60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用()尖轨。

A、曲线

B、切线型曲线

C、直线

D、曲线或切线型曲线

答案：B

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728.跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。()

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420.非电气化单线维修天窗不应少于()min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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481.下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。

A. 弹条

B. 轨距挡板

C. 预埋件

D. 橡胶垫板

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380.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。()

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486.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。()

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708.桥涵大维修作业，遇山洪暴发、江河水位暴涨时，不得下水作业。()

点击查看答案

203.160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为()mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

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67.有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路，()。

A. 位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m

B. 位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m

C. 路堤地段不得小于0.5m

D. 路堑地段不得小于0.8m

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31.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时，应注意检查观测及时修理。

A. 35mm

B. 40mm

C. 45mm

D. 50mm

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244.铝热焊砂模安装作业时，下列说法正确的是()。

A. 对钢轨两端1m范围内烘烤排除钢轨内部水分

B. 将砂模与钢轨接触面进行摩擦，使砂模与钢轨结合部密贴

C. 将砂模浇注孔与左右轨角对称，确保两侧轨底受热均匀

D. 以轨底角为基准，控制轨缝宽度

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