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928.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为50分，则该公里为()。

A、优良公里

B、合格公里

C、失格公里

D、达标公里

答案：A

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771.小键盘区和财务计算器的键盘相同，用于快速输入数字等。配合NumLock键可以在光标功能键和数字键之间切换。()

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372.无缝道岔的钢轨接头采用胶接绝缘接头，高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。

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982.隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。()

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428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

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379.更换桥梁挡砟块、作业通道步行板可不纳入天窗修。()

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60.允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨()处理。

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214.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点()设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

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540.最小坡段长度不宜连续使用2个以上。()

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10.提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为()，第二牵引点动程为75mm。

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694.酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。()

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单选题

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928.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为50分，则该公里为()。

A、优良公里

B、合格公里

C、失格公里

D、达标公里

答案：A

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771.小键盘区和财务计算器的键盘相同，用于快速输入数字等。配合NumLock键可以在光标功能键和数字键之间切换。()

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372.无缝道岔的钢轨接头采用胶接绝缘接头，高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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982.隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。()

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428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

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379.更换桥梁挡砟块、作业通道步行板可不纳入天窗修。()

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60.允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨()处理。

A. 重伤和折断

B. 重伤

C. 折断

D. 轻伤

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214.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点()设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

A. 两端500~1000m处

B. 列车运行方向(单线)左侧

C. 列车运行方向(双线)线路外侧

D. 路肩上

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540.最小坡段长度不宜连续使用2个以上。()

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10.提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为()，第二牵引点动程为75mm。

A. 165mm

B. 160mm

C. 155mm

D. 150mm

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694.酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。()

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