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铁路线路工理论题库
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929.轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为300分,则该公里为()。

A、 优良公里

B、 合格公里

C、 失格公里

D、 达标公里

答案:B

铁路线路工理论题库
75.在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-7785-c0c0-3bf7bd52af00.html
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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用(),轨温高于设定锁定轨温时采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-13dc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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259.线路大、中修验收时捣固应达到()标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-7540-c0c0-3bf7bd52af00.html
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215.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是(()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-11bc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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152.线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-780a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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742.固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N·m。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b663-6710-c0c0-3bf7bd52af00.html
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107.捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b9a6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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828.当存在钢轨变形,轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-1a53-c0c0-3bf7bd52af00.html
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86.线路设备维修基本任务包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-f055-c0c0-3bf7bd52af00.html
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776.高钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,应判为轻伤。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b663-af6b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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929.轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为300分,则该公里为()。

A、 优良公里

B、 合格公里

C、 失格公里

D、 达标公里

答案:B

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75.在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。

A. 100mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 300mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-7785-c0c0-3bf7bd52af00.html
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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用(),轨温高于设定锁定轨温时采用()。

A. 插入法铺设、连入法铺设

B. 连入法铺设、插入法铺设

C. 连入法铺设、连入法铺设

D. 插入法铺设、插入法铺设

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-13dc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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259.线路大、中修验收时捣固应达到()标准。

A. 捣固、夯拍均匀

B. 空吊板:无连续空吊板

C. 连续检查50头,正线、到发线不得超过8%其他站线不得超过12%

D. 枕木位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mm

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215.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是(()。

A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B. 当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C. 如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D. 设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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152.线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。()
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742.固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N·m。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b663-6710-c0c0-3bf7bd52af00.html
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107.捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b9a6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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828.当存在钢轨变形,轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。()
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86.线路设备维修基本任务包括()。

A. 保持线路设备完整和质量均衡

B. 尽量延长线路设备使用寿命

C. 使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行

D. 恢复线路设备强度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-f055-c0c0-3bf7bd52af00.html
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776.高钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,应判为轻伤。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b663-af6b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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