954.GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。

A. B的高程为417.460m;

B. B点的高程为417.469m;

C. 往、返测高差平均值为+0.007m

D. 往、返测高差之差是-0.004m。

A. 某无缝线路实际锁定轨温左股22℃右股26℃

B. 同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差8℃

C. 夏季线路轨向严重不良，碎弯多

D. 锁定轨温不清楚或不准确

A. 线路坡度超过6‰，长度为8km及以上

B. 线路坡度超过12‰，长度为5km及以上

C. 线路坡度超过20‰，长度为2km及以上

D. 线路坡度超过30‰长度为1km及以上

A. 900

B. 1100

C. 1300

D. 4000

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

A. 矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。

B. 更换、方正和修理轨枕

C. 整治道床翻浆冒泥，均匀道砟，整理道床

D. 调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线

E.

F.

G.

H.

I.

J.

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 300mm

A. 50~60

B. 60~70

C. 70~80

D. 80~90