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991.更换新道岔验收标准中，要求扣件齐全、密靠，离缝不得超过()。

A、 6%

B、 8%

C、 10%

D、 12%

答案：A

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729.高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。

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641.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，为轻伤。()

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216.胶接绝缘接头轨枕螺栓不得与夹板螺栓接触。()

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227.道岔转撤部分结构复杂，是车、工、电共管的设备，病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。()

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357.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。

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878.翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。()

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

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946.钢轨轨缝，连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于()，每处扣8分。

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872.换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。()

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单选题

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991.更换新道岔验收标准中，要求扣件齐全、密靠，离缝不得超过()。

A、 6%

B、 8%

C、 10%

D、 12%

答案：A

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729.高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

点击查看答案

641.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，为轻伤。()

点击查看答案

216.胶接绝缘接头轨枕螺栓不得与夹板螺栓接触。()

点击查看答案

227.道岔转撤部分结构复杂，是车、工、电共管的设备，病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。()

点击查看答案

357.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。

A. 45

B. 50

C. 55

D. 60

点击查看答案

878.翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。()

点击查看答案

885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

点击查看答案

774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

A. 高温

B. 低温

C. 原锁定轨温

D. 锁定轨温

点击查看答案

946.钢轨轨缝，连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于()，每处扣8分。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

点击查看答案

872.换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。()

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