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992.更换新道岔验收标准中，要求防爬设备齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()。

A、 5mm

B、 10mm

C、 20mm

D、 40mm

答案：B

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778.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

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565.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为()。

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697.采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定，钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。

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172.对线路上钢轨()等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

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178.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

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591.无缝线路轨道在温度压力作用下产生的弹性变形叫胀轨。()

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995.段安全生产指挥中心、车间、工区，发现线路断轨处所后要在()分钟内完成应急处置，达到限速开通线路的规定条件。

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38.提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。()

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682.双块式无砟轨道主要铺设于道岔前后，路基和桥上不分类。()

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892.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过()为重伤。

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992.更换新道岔验收标准中，要求防爬设备齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()。

A、 5mm

B、 10mm

C、 20mm

D、 40mm

答案：B

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778.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A. 7℃

B. 10℃

C. 12℃

D. 15℃

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565.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为()。

A. ∣←△→∣

B. ∣←△△→∣

C. ↑△

D. ↑△△

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697.采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定，钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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172.对线路上钢轨()等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

A. 波浪型磨耗、马鞍型磨耗、侧面磨耗

B. 钢轨肥边

C. 焊缝凹陷

D. 鱼鳞裂纹

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178.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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591.无缝线路轨道在温度压力作用下产生的弹性变形叫胀轨。()

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995.段安全生产指挥中心、车间、工区，发现线路断轨处所后要在()分钟内完成应急处置，达到限速开通线路的规定条件。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 60

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38.提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。()

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682.双块式无砟轨道主要铺设于道岔前后，路基和桥上不分类。()

点击查看答案

892.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过()为重伤。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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