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1019.听觉信号显示一长两短声是()信号。

A、确报

B、预报

C、警报

D、设置防护

答案：A

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1010.使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过()。

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292.下列属于Ⅰ级维修项目的有()。

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535.旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损。()

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796.某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线的缩短量为()mm。

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191.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主，工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。

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805.尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。()

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721.相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。()

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331.销钉帽内侧距滑床板边缘大于()mm。

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894.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()为重伤。

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968.定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头，其焊缝中心距轨端应不小于()。

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单选题

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1019.听觉信号显示一长两短声是()信号。

A、确报

B、预报

C、警报

D、设置防护

答案：A

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1010.使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过()。

A. 125mm

B. 130mm

C. 145mm

D. 150mm

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292.下列属于Ⅰ级维修项目的有()。

A. 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨。

B. 开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等。

C. 胶结、焊接钢轨。

D. 更换道岔扳道器下长岔枕。

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535.旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损。()

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796.某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线的缩短量为()mm。

A. 750

B. 960

C. 1020

D. 1350

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191.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主，工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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805.尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。()

点击查看答案

721.相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。()

点击查看答案

331.销钉帽内侧距滑床板边缘大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

894.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()为重伤。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

点击查看答案

968.定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头，其焊缝中心距轨端应不小于()。

A. 4.5m

B. 6m

C. 7.5m

D. 8m

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