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1041.普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为()。

A、 1435mm

B、 1440mm

C、 1445mm

D、 1450mm

答案：A

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449.装载危险品时，应有可靠的安全措施。()

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1012.当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

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428.成段更换钢轨，封锁施工，放行列车条件:开通后第一列25km/h，第二列()km/h，
其后正常。

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760.某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线圆曲线部分的缩短量为()mm。

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276.钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。()

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339.道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。()

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477.弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。

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579.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。

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327.地面点位若用地理坐标表示，应为()。

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852.更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于Ⅰ级施工。()

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1041.普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为()。

A、 1435mm

B、 1440mm

C、 1445mm

D、 1450mm

答案：A

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1012.当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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428.成段更换钢轨，封锁施工，放行列车条件:开通后第一列25km/h，第二列()km/h，
其后正常。

A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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760.某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线圆曲线部分的缩短量为()mm。

A. 500

B. 750

C. 1500

D. 2500

点击查看答案

276.钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。()

点击查看答案

339.道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。()

点击查看答案

477.弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。

A. -3~+4

B. -4~+8

C. 0~+16

D. -8~+12

点击查看答案

579.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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327.地面点位若用地理坐标表示，应为()。

A. 经度

B. 纬度

C. 绝对高程

D. 相对高程

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852.更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于Ⅰ级施工。()

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