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铁路线路工理论题库
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1044.60kg/m钢轨夹板第2第3孔孔距为()。

A、 210mm

B、 150mm

C、 140mm

D、 110mm

答案:C

铁路线路工理论题库
669.在线路上焊接时,气温不应低于()。
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288.胀轨跑道的防治和处理错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-b2cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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85.线路设备修理分为()。
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617.关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。
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99.在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态,结合季节特点,合理安排()。
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281.为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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981.线路曲线分单曲线和复曲线两种。()
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335.经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65f-f8fa-c0c0-3bf7bd52af00.html
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154.线路开通、速度变更执行()共同检查签认制度。
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488.道砟冲击韧性数值愈大,表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b661-49f5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
(
单选题
)
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1044.60kg/m钢轨夹板第2第3孔孔距为()。

A、 210mm

B、 150mm

C、 140mm

D、 110mm

答案:C

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669.在线路上焊接时,气温不应低于()。

A. -5℃

B. 0℃

C. 5℃

D. 10℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-8d57-c0c0-3bf7bd52af00.html
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288.胀轨跑道的防治和处理错误的是()。

A. 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。

B. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到12mm时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

C. 发现胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床。

D. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过5km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

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85.线路设备修理分为()。

A. 线路设备大修

B. 线路维修

C. 线路中修

D. 线路补修

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617.关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。

A. 防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后,再拧紧上螺母

B. 严禁上、下螺母一起拧紧

C. 严禁只拧紧上螺母

D. 上、下螺母的间隙可以挤死

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99.在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态,结合季节特点,合理安排()。

A. 计划维修

B. 临时补修

C. 重点工作

D. 非综合机修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-0e2a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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281.为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 大于

B. 大于或等于

C. 等于

D. 小于

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981.线路曲线分单曲线和复曲线两种。()
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335.经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。()
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154.线路开通、速度变更执行()共同检查签认制度。

A. 施工作业负责人

B. 施工作业人员

C. 施工单位

D. 设备管理单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-866d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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488.道砟冲击韧性数值愈大,表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b661-49f5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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