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40.线路作业前，机具使用人员应对机具进行检查，()的机具严禁上线使用。

A、油箱不满

B、机具状态不良

C、外观不良

D、安全附件失效

答案：BD

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8.撤除移动停车信号的程序()。

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77.跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。()

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915.60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用()尖轨。

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324.由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。()

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729.高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。

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134.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。()

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512.采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。()

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842.作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，严禁将工具任意抛置和放在危岩下面。()

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101.当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行()。

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143.在倒棱作业时，使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行()倒棱。

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40.线路作业前，机具使用人员应对机具进行检查，()的机具严禁上线使用。

A、油箱不满

B、机具状态不良

C、外观不良

D、安全附件失效

答案：BD

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8.撤除移动停车信号的程序()。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 通知车站开通线路

D. 拆除临时连接线

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77.跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。()

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915.60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用()尖轨。

A. 曲线

B. 切线型曲线

C. 直线

D. 曲线或切线型曲线

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324.由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。()

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729.高速铁路站线采用有砟轨道时，站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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134.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。()

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512.采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。()

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842.作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，严禁将工具任意抛置和放在危岩下面。()

点击查看答案

101.当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行()。

A. 紧急处理

B. 临时处理

C. 永久处理

D. 限速45km/h放行列车

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143.在倒棱作业时，使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行()倒棱。

A. 180°

B. 90°

C. 45°

D. 0°

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