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铁路线路工理论题库
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78.以下有关警冲标设置的规定()是正确的?

A、 设在两会合线路线间距离为4m的中间

B、 在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加

C、 线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处

D、 红白相间的一侧应面对道岔

答案:ABC

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609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏,或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm,应进行修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-0b69-c0c0-3bf7bd52af00.html
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876.高钢辙又应在冷态下矫正,严禁加热矫正。()
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371.对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路,应及时安排维修或保养。()
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260.线路大、中修验收时轨枕应达到()标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-7728-c0c0-3bf7bd52af00.html
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102.路基内埋设电缆时,必须遵守()规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-149c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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353.作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业质量的检查标准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-1fb9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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270.速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-05b8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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297.事故调查取证,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-c5e4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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363.曲线正矢,每季至少应结合线路检查全面检查1次,并填写记录。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-34e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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273.自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-0b90-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
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多选题
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铁路线路工理论题库

78.以下有关警冲标设置的规定()是正确的?

A、 设在两会合线路线间距离为4m的中间

B、 在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加

C、 线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处

D、 红白相间的一侧应面对道岔

答案:ABC

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609.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏,或弹片与滑床板档肩离缝大于()mm,应进行修理或更换。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-0b69-c0c0-3bf7bd52af00.html
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876.高钢辙又应在冷态下矫正,严禁加热矫正。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-7ca0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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371.对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路,应及时安排维修或保养。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-47a4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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260.线路大、中修验收时轨枕应达到()标准。

A. 位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mm

B. 无失效,无严得伤损

C. 混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mm

D. 螺栓道钉无损坏,丝扣及螺栓杆全面涂油

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102.路基内埋设电缆时,必须遵守()规定。

A. 电缆应从路堑顶外通过

B. 电缆应从路堤外通过

C. 埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系

D. 电缆埋设后,设置明显标志

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353.作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业质量的检查标准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-1fb9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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270.速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-05b8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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297.事故调查取证,说法错误的是()。

A. 对有涂改、灭失可能或以后难以取得的相关证据进行登记封存。

B. 无见证人或者不能书写书面材料的,当事人、相关人员拒绝签字的,应当记录在案。

C. 脱轨事故发生后,在全面调查的基础上,必要时应对事故地点前后100米范围内的线路设备进行检查测量,并调阅近期内该段线路质量检测情况。

D. 对有关设备、设施、配件、机动车、器具、起因物、致害物、痕迹、现场遗留物等进行技术分析、检测和试验,组织笔迹鉴定。

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363.曲线正矢,每季至少应结合线路检查全面检查1次,并填写记录。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-34e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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273.自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率应()。

A. 渐渐增加

B. 渐渐减少

C. 连续增加

D. 连续减少

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-0b90-c0c0-3bf7bd52af00.html
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