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80.关于信号标志描述正确的是()。

A、警冲标，设在两会合线路间距离为4米的中间。

B、接触网终点标，设在接触网边界。

C、作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500m~1000m处

D、减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。

答案：ABCD

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324.造成()死亡，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。

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361.普通道岔，尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

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427.复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

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924.磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。()

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681.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝。()

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54.允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于()递减至基本轨接头。

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312.提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条、分开式、可调扣件。()

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195.无缝线路应力放散，应采用()撞轨法。

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8.撤除移动停车信号的程序()。

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101.路肩宽度:()。

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80.关于信号标志描述正确的是()。

A、警冲标，设在两会合线路间距离为4米的中间。

B、接触网终点标，设在接触网边界。

C、作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500m~1000m处

D、减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。

答案：ABCD

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C. 3人

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361.普通道岔，尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 35m

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54.允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于()递减至基本轨接头。

A. 3‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 8‰

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312.提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条、分开式、可调扣件。()

点击查看答案

195.无缝线路应力放散，应采用()撞轨法。

A. 滚筒配合

B. 滚筒结合拉伸配合

C. 滚筒

D. 拉伸

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8.撤除移动停车信号的程序()。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 通知车站开通线路

D. 拆除临时连接线

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101.路肩宽度:()。

A. 线路允许速度大于160km/h的地段不得小于1.0m

B. 线路允许速度不大于160km/h的地段不得小于0.8m

C. 线路允许速度大于160km/h的地段不得小于0.8m

D. 线路允许速度不大于160km/h的地段不得小于0.6m

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