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83.钢轨折断是指发生下列情况之一者:()。

A、钢轨全截面断裂

B、裂纹贯通整个轨头截面

C、裂纹贯通整个轨底截面

D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于40mm且深度大于10mm的掉

答案：ABC

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35.酷暑、严寒季节，应采取措施，防止()煤气中毒。

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751.成组更换新道岔验收时，岔枕连续检查50头，空吊板不得超过()。

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952.轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。()

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867.固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后()接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

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199.轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是()。

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344.道岔导曲线下股高于上股限值，临时补修管理值为()。

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680.CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段曲线超高在底座板上设置。()

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244.在Vmax≦120km/h线路地段，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()mm深度超过()mm时为钢轨达到重伤标准。

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765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

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126.线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料。再用料上道前应经过()。

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83.钢轨折断是指发生下列情况之一者:()。

A、钢轨全截面断裂

B、裂纹贯通整个轨头截面

C、裂纹贯通整个轨底截面

D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于40mm且深度大于10mm的掉

答案：ABC

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199.轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是()。

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B. Ⅱ级每处扣5分

C. Ⅲ级每处扣100分

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344.道岔导曲线下股高于上股限值，临时补修管理值为()。

A. 0

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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680.CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段曲线超高在底座板上设置。()

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244.在Vmax≦120km/h线路地段，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()mm深度超过()mm时为钢轨达到重伤标准。

A. 30、8

B. 25、3

C. 15、4

D. 30、5

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765.用全站仪进行距离或坐标测量前，不仅要设置正确的大气改正数，还要设置()。

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126.线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料。再用料上道前应经过()。

A. 选配

B. 整修

C. 除锈

D. 涂油

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