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93.下列属于铺设无缝线路工作的是()。

A、整修排水设备

B、更换再用轨(整修轨)、联结零件、绝缘接头及钢轨接续线，更换不符合规定的护轨

C、整修道口

D、整修线路，安装轨道加强设备

答案：CD

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718.装卸长钢轨时，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。()

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428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

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679.高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号，使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号，上行为按每公里奇数顺序编号。()

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928.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为50分，则该公里为()。

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656.160km/h≥允许速度v>120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。()

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287.关于曲线轨距加宽递减的说法中正确的是()。

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187.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

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791.全站仪使用中，导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。

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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

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687.夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取()进行整治。

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93.下列属于铺设无缝线路工作的是()。

A、整修排水设备

B、更换再用轨(整修轨)、联结零件、绝缘接头及钢轨接续线，更换不符合规定的护轨

C、整修道口

D、整修线路，安装轨道加强设备

答案：CD

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718.装卸长钢轨时，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。()

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428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

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679.高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号，使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号，上行为按每公里奇数顺序编号。()

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928.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为50分，则该公里为()。

A. 优良公里

B. 合格公里

C. 失格公里

D. 达标公里

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656.160km/h≥允许速度v>120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。()

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287.关于曲线轨距加宽递减的说法中正确的是()。

A. 在整个缓和曲线内递减。

B. 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

C. 在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减。

D. 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。

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187.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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791.全站仪使用中，导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。

A. 纵、横坐标增值量闭合差，其符号相同

B. 导线全长闭合差其符号相同

C. 纵、横坐标增量闭合差其符号相反

D. 0

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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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687.夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取()进行整治。

A. 加强拨道

B. 加强改道

C. 应力放散或调整

D. 补充道砟

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