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113.下列属于混凝土枕失效的是()。

A、明显折断

B、挡肩顶角处缝宽大于1.5mm

C、严重掉块

D、无明显折断

答案：ABC

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240.在坡度大于()的正线地段，铺设新II型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

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117.应有计划地采用钢轨打磨列车进行()。

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553.《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:最大竖曲线半径不应大于30000m。()

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389.下列四种设备大修不进行校正、改善线路纵断面和平面工作的内容为()。

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195.在路基地下排水设备中，()用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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870.钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。()

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355.车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

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933.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为()。

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490.弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于()kN。

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546.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、”T”字减速信号的数量为()。

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113.下列属于混凝土枕失效的是()。

A、明显折断

B、挡肩顶角处缝宽大于1.5mm

C、严重掉块

D、无明显折断

答案：ABC

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240.在坡度大于()的正线地段，铺设新II型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

A. 2‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 15‰

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117.应有计划地采用钢轨打磨列车进行()。

A. 整治性打磨

B. 预防性打磨

C. 当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨

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553.《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:最大竖曲线半径不应大于30000m。()

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389.下列四种设备大修不进行校正、改善线路纵断面和平面工作的内容为()。

A. 线路换轨大修

B. 铺设无缝线路前期工程

C. 成段更换混凝土枕

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195.在路基地下排水设备中，()用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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B. 明沟及排水槽

C. 渗水涵洞

D. 立体集水渗井与渗管

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870.钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。()

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355.车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

点击查看答案

933.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为()。

A. 20mm

B. 18mm

C. 16mm

D. 14mm

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490.弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于()kN。

A. 7.8

B. 8.9

C. 10

D. 11

点击查看答案

546.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、”T”字减速信号的数量为()。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

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