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115.()为木枕失效。

A、腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B、劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

C、机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm

D、折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

答案：ABCD

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222.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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943.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。()

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27.道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。()

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249.路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。()

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1000.WWW采用()技术组织和管理的浏览式信息检索系统。

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822.《铁路职工教育培训规定》是铁路企业职工教育培训工作的基础性文件，是制定铁路职工教育培训各项规章制度的重要()。

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977.Ⅲ型枕与型枕相比，道床的支事面积增加()。

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198.线路上个别插入短轨，下列说法正确的是()。

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963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

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336.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。

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铁路线路工理论题库

115.()为木枕失效。

A、腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B、劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

C、机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm

D、折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

答案：ABCD

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222.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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943.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。()

点击查看答案

27.道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。()

点击查看答案

249.路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。()

点击查看答案

1000.WWW采用()技术组织和管理的浏览式信息检索系统。

A. 快速查询

B. 电子邮件

C. 动画

D. 超文本和超媒体

点击查看答案

822.《铁路职工教育培训规定》是铁路企业职工教育培训工作的基础性文件，是制定铁路职工教育培训各项规章制度的重要()。

A. 标准

B. 依据

C. 规范

D. 手段

点击查看答案

977.Ⅲ型枕与型枕相比，道床的支事面积增加()。

A. 10%

B. 15%

C. 17%

D. 20%

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198.线路上个别插入短轨，下列说法正确的是()。

A. 线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m

B. 在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上

C. 个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h

D. 线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于5m

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963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

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A. 1m

B. 5m

C. 10m

D. 12m

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