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143.无缝线路钢轨折断的处理方法分为()。

A、紧急处理

B、临时处理

C、永久处理

D、加固处理

答案：ABC

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481.下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。

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245.路基病害中的挤出变形具体表现为路肩隆起、侧沟被挤等。()

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1.辙跟间隔铁常用的有()，其构造形式有左右之分。

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325.铺设提速道岔时，对于绝缘处所应先进行焊接铺设再由电务部门测试，确认是否合格。()

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227.道岔转撤部分结构复杂，是车、工、电共管的设备，病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。()

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854.厂制缩短轨的缩短量，25m标准轨有()三种。

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1037.线路起道顺坡长度，收工时不应少于起道高度的()。

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15.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。()

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66.站线是指()及站内指定用途的其他线路。

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115.()为木枕失效。

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143.无缝线路钢轨折断的处理方法分为()。

A、紧急处理

B、临时处理

C、永久处理

D、加固处理

答案：ABC

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481.下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。

A. 弹条

B. 轨距挡板

C. 预埋件

D. 橡胶垫板

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245.路基病害中的挤出变形具体表现为路肩隆起、侧沟被挤等。()

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1.辙跟间隔铁常用的有()，其构造形式有左右之分。

A. 3孔和5孔

B. 4孔和6孔

C. 4孔和5孔

D. 5孔和6孔

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325.铺设提速道岔时，对于绝缘处所应先进行焊接铺设再由电务部门测试，确认是否合格。()

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227.道岔转撤部分结构复杂，是车、工、电共管的设备，病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。()

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854.厂制缩短轨的缩短量，25m标准轨有()三种。

A. 30mm、70mm及110mm

B. 40mm、80mm及120mm

C. 40mm、80mm及140mm

D. 40mm、80mm及160mm

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1037.线路起道顺坡长度，收工时不应少于起道高度的()。

A. 100倍

B. 200倍

C. 300倍

D. 400倍

点击查看答案

15.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。()

点击查看答案

66.站线是指()及站内指定用途的其他线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

点击查看答案

115.()为木枕失效。

A. 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B. 劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

C. 机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm

D. 折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

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