A、 曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正
B、 在外股钢轨上用钢尺丈量,每5m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)
C、 在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值
D、 按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。设置拨道桩,按桩拨道。
答案:ACD
A、 曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正
B、 在外股钢轨上用钢尺丈量,每5m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)
C、 在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值
D、 按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。设置拨道桩,按桩拨道。
答案:ACD
A. 变动仪器高
B. 往返测法
C. 双面尺法
D. 采用闭合水准路线
A. 油箱不满
B. 机具状态不良
C. 外观不良
D. 安全附件失效
A. 按照确定的焊接位置,切轨预留轨缝
B. 施密特焊剂:28±2mm
C. 拉伊台克焊剂25±2mm
D. 焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于100mm
A. 1∶10
B. 1∶20
C. 1∶40
D. 1∶60