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197.()项目属于Ⅰ级维修项目。

A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨

B、更换道岔扳道器下长岔枕

C、更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕

D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

答案：ABCD

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902.高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()，且深度超过6mm为
重伤。

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199.轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是()。

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861.允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

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774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

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113.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不
足时可加垫片调整，但厚度不得超过()。

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586.进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行”维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

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659.波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。()

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653.GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。()

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906.工务段对轨检车查出的Ⅲ级和IV级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。()

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65.冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过20mm。()

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多选题

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铁路线路工理论题库

197.()项目属于Ⅰ级维修项目。

A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨

B、更换道岔扳道器下长岔枕

C、更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕

D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

答案：ABCD

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902.高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()，且深度超过6mm为
重伤。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

199.轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是()。

A. I级每处扣1分

B. Ⅱ级每处扣5分

C. Ⅲ级每处扣100分

D. Ⅳ级每处扣300分

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861.允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

A. 70mm

B. 80mm

C. 90mm

D. 100mm

点击查看答案

774.()铺设无缝线路长轨条，拉伸不到位或拉伸不均匀时，必须做好应力放散或调整。

A. 高温

B. 低温

C. 原锁定轨温

D. 锁定轨温

点击查看答案

113.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不
足时可加垫片调整，但厚度不得超过()。

A. 1mm

B. 2mm

C. 4mm

D. 5mm

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653.GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。()

点击查看答案

906.工务段对轨检车查出的Ⅲ级和IV级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。()

点击查看答案

65.冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过20mm。()

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