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210.用于线路上的钢轨需要截断时，下列说法正确的是()。

A、应全断面垂直锯断

B、严禁使用乙炔切割或烧孔

C、严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔

D、可以使用剁子和其他工具强行截断和冲孔

答案：ABC

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744.半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。()

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618.交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。()

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470.75kg/m钢轨使用夹板全长()mm。

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515.养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。()

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255.无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。

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11.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应()。

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175.在线路曲线地段，应根据()，在外股钢轨合理设置超高。

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192.铁路线路分为正线、站线()。

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124.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4，-2mm，水平为()，高低为4mm，轨向(直线)为4mm。

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560.施工作业方案应依据施工方案编制，实行”一日一案”。()

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210.用于线路上的钢轨需要截断时，下列说法正确的是()。

A、应全断面垂直锯断

B、严禁使用乙炔切割或烧孔

C、严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔

D、可以使用剁子和其他工具强行截断和冲孔

答案：ABC

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744.半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。()

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618.交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。()

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470.75kg/m钢轨使用夹板全长()mm。

A. 790

B. 820

C. 900

D. 1000

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515.养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。()

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255.无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。

A. 为零

B. 小于5℃

C. 小于或等于5℃

D. 在锁定轨温范围内

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11.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应()。

A. 展开黄旗等防护信号

B. 以瞭望防护为主;

C. 如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业

D. 必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

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175.在线路曲线地段，应根据()，在外股钢轨合理设置超高。

A. 曲线半径

B. 实测行车速度

C. 设计行车速度

D. 曲线加宽

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192.铁路线路分为正线、站线()。

A. 段管线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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124.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4，-2mm，水平为()，高低为4mm，轨向(直线)为4mm。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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560.施工作业方案应依据施工方案编制，实行”一日一案”。()

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