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212.线路上作业时，需设置移动停车信号时，下列说法正确的是()。

A、驻站联络员抄录并确认作业封锁调度命令，通知作业负责人

B、作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号

C、按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令

D、现场防护员每3-8分钟向驻站联络员联系一次

答案：ABC

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864.桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。

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343.速度为100km/h以下正线道岔轨道静态计划维修水平容许偏差管理值为()。

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368.以下说法错误的是()。

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707.测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在辙叉心宽()处断面处测量。

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1035.使用调高垫板调线路冻害水平时，每处调高垫板厚度不超过()。

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565.工务设备故障应急处理主要由工务段负责。()

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332.成段更换混凝土枕属于线路大修内容。()

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547.所谓坡度，即每100m水平距离高程上升或下降的数值。()

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802.整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于()m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

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212.线路上作业时，需设置移动停车信号时，下列说法正确的是()。

A、驻站联络员抄录并确认作业封锁调度命令，通知作业负责人

B、作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号

C、按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令

D、现场防护员每3-8分钟向驻站联络员联系一次

答案：ABC

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864.桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。

A. +8℃~-16℃

B. +10℃~-20℃

C. +5℃~-10℃

D. +5℃~-15℃

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343.速度为100km/h以下正线道岔轨道静态计划维修水平容许偏差管理值为()。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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368.以下说法错误的是()。

A. 使用风动车卸道砟时，夜间或隧道内必须保证充足照明。

B. 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

C. 瞭望条件不良，邻线(线间距小于6.5m)来车时本线可不下道，但本线必须停止作业。

D. 邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。

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707.测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在辙叉心宽()处断面处测量。

A. 20mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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1035.使用调高垫板调线路冻害水平时，每处调高垫板厚度不超过()。

A. 7mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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565.工务设备故障应急处理主要由工务段负责。()

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332.成段更换混凝土枕属于线路大修内容。()

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547.所谓坡度，即每100m水平距离高程上升或下降的数值。()

点击查看答案

802.整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于()m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 3

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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A. 42

B. 46

C. 48

D. 50

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