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236.无缝线路轨道结构道床应具备的条件是()。

A、一级碎石道碴，

B、碎石材质、粒径级配应符合标准

C、道床清洁、密实、均匀

D、跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

答案：ABCD

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412.某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量得AB两点之间水平距离25cm，则AB两点之间实际距离为()。

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87.线路设备维修应贯彻()的原则。

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184.辙叉心宽0-50mm处，两条垂直裂纹长度超过60mm，为重伤。()

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678.客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。()

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350.整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。

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483.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时，应进行更换。

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782.曲线半径长250~200m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

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628.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为()。

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111.曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。()

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22.对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于()。

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236.无缝线路轨道结构道床应具备的条件是()。

A、一级碎石道碴，

B、碎石材质、粒径级配应符合标准

C、道床清洁、密实、均匀

D、跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

答案：ABCD

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412.某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量得AB两点之间水平距离25cm，则AB两点之间实际距离为()。

A. 50m

B. 75m

C. 100m

D. 125m

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87.线路设备维修应贯彻()的原则。

A. 预防为主

B. 防治结合

C. 修养并重

D. 不以预防为主

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184.辙叉心宽0-50mm处，两条垂直裂纹长度超过60mm，为重伤。()

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678.客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。()

点击查看答案

350.整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。

A. 各点支距=起点支距-1/2横距×横距÷半径

B. 各点支距起点支距+1/2横距×横距÷半径

C. 各点支距=(起点支距+1/2横距×横距)÷半径

D. 各点支距=起点支距-横距÷半径

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483.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时，应进行更换。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

782.曲线半径长250~200m，采用12.5m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

A. 12.34

B. 12.38

C. 12.42

D. 12.46

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628.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为()。

A. +4mm，-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm，-4mm

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111.曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。()

点击查看答案

22.对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于()。

A. 0.3mm

B. 0.4mm

C. 0.5mm

D. 0.6mm

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