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铁路线路工理论题库

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250.成组更换道岔和岔枕主要内容是()。

A、铺设新道岔和岔枕;铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩

B、更换道碴

C、整修道岔及其前后线路，做好排水工作

D、回收旧料，清理场地

答案：ABCD

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535.下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。

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149.螺旋道钉锚固用料，由()配制而成。

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403.经纬仪主要用于对线路的高程测量。()

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596.正线直向通过速度V≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

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530.60kg/m钢轨( )T尖轨12号道岔导曲线终点横距为()mm。

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540.最小坡段长度不宜连续使用2个以上。()

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677.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准可以不统一。()

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752.成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列()，第三列45km/h，不少于4h，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速，其后正常。

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

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铁路线路工理论题库

250.成组更换道岔和岔枕主要内容是()。

A、铺设新道岔和岔枕;铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩

B、更换道碴

C、整修道岔及其前后线路，做好排水工作

D、回收旧料，清理场地

答案：ABCD

相关题目

535.下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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149.螺旋道钉锚固用料，由()配制而成。

A. 水泥

B. 沙子

C. 石蜡

D. 硫磺

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403.经纬仪主要用于对线路的高程测量。()

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596.正线直向通过速度V≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

A. 12.5m

B. 8m

C. 6.25m

D. 4.5m

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530.60kg/m钢轨( )T尖轨12号道岔导曲线终点横距为()mm。

A. 15650

B. 15793

C. 17416

D. 21280

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540.最小坡段长度不宜连续使用2个以上。()

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677.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准可以不统一。()

点击查看答案

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 30

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