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258.线路大、中修验收时轨距应达到()标准。

A、要符合作业验收标准

B、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰

C、其他线路不得大于2‰

D、曲线始、终断不得有反弯或”鹅头”

答案：ABC

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24.道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。()

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469.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。

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908.在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽()范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。

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479.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于()mm。

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780.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持统筹规划，()原则。

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567.工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故
障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。()

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609.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨其他站线上超过l0mm，为轻伤。()

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250.非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。()

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65.冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过20mm。()

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474.用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。()

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258.线路大、中修验收时轨距应达到()标准。

A、要符合作业验收标准

B、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰

C、其他线路不得大于2‰

D、曲线始、终断不得有反弯或”鹅头”

答案：ABC

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469.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.8

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908.在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽()范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。

A. 20~60mm

B. 35~70mm

C. 40~70mm

D. 35~65mm

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479.弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于()mm。

A. 0

B. 8.9

C. 10

D. 11

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780.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持统筹规划，()原则。

A. 主动适应

B. 全面发展

C. 规范管理

D. 分类实施

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567.工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故
障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。()

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609.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨其他站线上超过l0mm，为轻伤。()

点击查看答案

250.非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。()

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65.冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过20mm。()

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474.用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。()

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