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265.无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯有()要求。

A、对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量

B、允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得超过0.3mm

C、其他地段矢度不得超过0.5mm

D、轨条端头相错量不得超过40mm

答案：ABC

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97.当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。()

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31.道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。()

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127.当螺旋道钉()时，应有计划的修理或更换

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786.限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为T形件固定在基本轨上。()

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214.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点()设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

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29.无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上)，在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持()的措施。

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766.两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。()

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391.接头阻力与螺栓()有关。

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652.轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。()

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387.无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50mm时，应进行紧急处理。()

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265.无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯有()要求。

A、对钢轨硬弯校直后用1m直尺测量

B、允许速度大于120km/h的线路，其矢度不得超过0.3mm

C、其他地段矢度不得超过0.5mm

D、轨条端头相错量不得超过40mm

答案：ABC

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97.当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。()

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31.道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。()

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127.当螺旋道钉()时，应有计划的修理或更换

A. 折断

B. 浮起

C. 螺帽或螺杆丝扣损坏

D. 严重锈蚀

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786.限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为T形件固定在基本轨上。()

点击查看答案

214.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点()设置作业标，列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。

A. 两端500~1000m处

B. 列车运行方向(单线)左侧

C. 列车运行方向(双线)线路外侧

D. 路肩上

点击查看答案

29.无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上)，在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持()的措施。

A. 钉固

B. 加锁

C. 稳定

D. 防止连电

点击查看答案

766.两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。()

点击查看答案

391.接头阻力与螺栓()有关。

A. 抗拉强度

B. 抗剪力

C. 抗弯力

D. 抗应力

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652.轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。()

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387.无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50mm时，应进行紧急处理。()

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