APP下载
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
搜索
铁路线路工理论题库
题目内容
(
多选题
)
273.为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列线路动态检查有关规定叙述错误的是()。

A、 动态几何不平顺容许偏差管理分为局部均值管理和区段峰值管理。

B、 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

C、 复合不平顺特指高低和水平逆向复合不平顺;

D、 各项目偏差扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣101分,Ⅳ级每处扣300分。

答案:ABCD

铁路线路工理论题库
901.高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹垂直高度超过(),但裂纹长度未超过120mm为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-ae05-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
79.跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-dd9b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
28.允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-0f9c-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
330.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-82b8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
902.轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-b424-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
1029.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短()三种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-bf18-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
228.曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-b263-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-4f5b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
38.步行上下工时,区间应在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-81a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
306.下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应当按照国家相关标准设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-d871-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
题目内容
(
多选题
)
手机预览
铁路线路工理论题库

273.为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列线路动态检查有关规定叙述错误的是()。

A、 动态几何不平顺容许偏差管理分为局部均值管理和区段峰值管理。

B、 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

C、 复合不平顺特指高低和水平逆向复合不平顺;

D、 各项目偏差扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣101分,Ⅳ级每处扣300分。

答案:ABCD

分享
铁路线路工理论题库
相关题目
901.高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹垂直高度超过(),但裂纹长度未超过120mm为重伤。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-ae05-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
79.跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-dd9b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
28.允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-0f9c-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
330.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()m。

A. 1.5

B. 2

C. 3.125

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-82b8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
902.轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-b424-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
1029.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短()三种。

A. 10mm、20mm、30mm

B. 20mm、45mm、70mm

C. 40mm、80mm、120mm

D. 60mm、90mm、150mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-bf18-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
228.曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。

A. 18mm

B. 15mm

C. 12mm

D. 9mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-b263-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-4f5b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
38.步行上下工时,区间应在()。

A. 路肩

B. 路旁

C. 集中走行

D. 在双线区间,应面迎列车方向走行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-81a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
306.下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应当按照国家相关标准设置()。

A. 车辆通过限高

B. 防撞防护设备

C. 限高防护架

D. 限宽标志

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-d871-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载