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18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

答案：A

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1003.距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过()。

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246.曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

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480.弹条Ⅲ型扣件调高量小于等于()mm。

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653.200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5~42m，高低Ⅱ级偏差管理值为()mm。

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400.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。

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84.线路上的()等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。

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116.在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的()。

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762.线路动态检查时，对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。

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924.磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。()

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1042.允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。

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18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

答案：A

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1042.允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。

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