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21.连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。()

A、

B、

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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113.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不
足时可加垫片调整，但厚度不得超过()。

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437.铺设道岔时，若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时)，其长度不得超过()m。

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403.下列人员不须携带列车无线调度电话等通信设备得是()。

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558.线路设备大、中修完毕后，混凝土枕轨下垫板歪斜大于5mm者不得超过6%(连续检查100头)。()

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348.导曲线根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

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665.桥上客运专线断缝允许值:无砟轨道一般()。

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348.线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。()

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54.()、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件，应有符合设计图纸规定的防护设施。

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452.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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814.按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。()

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判断题

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21.连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。()

A、

B、

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

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足时可加垫片调整，但厚度不得超过()。

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B. 2mm

C. 4mm

D. 5mm

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437.铺设道岔时，若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时)，其长度不得超过()m。

A. 0.5

B. 1.5

C. 2.5

D. 3.5

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403.下列人员不须携带列车无线调度电话等通信设备得是()。

A. 作业负责人

B. 作业人员

C. 驻站联络员

D. 现场防护员

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558.线路设备大、中修完毕后，混凝土枕轨下垫板歪斜大于5mm者不得超过6%(连续检查100头)。()

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348.导曲线根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

A. 3‰

B. 2.5‰

C. 2‰

D. 1.5‰

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665.桥上客运专线断缝允许值:无砟轨道一般()。

A. [λ]=70mm

B. [λ]=80mm

C. [λ]=100mm

D. [λ]=120mm

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348.线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。()

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54.()、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件，应有符合设计图纸规定的防护设施。

A. 皮带轮

B. 油封垫圈

C. 皮带

D. 砂轮

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452.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

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814.按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。()

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