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49.铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。()

答案：A

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626.当路段设计速度大于120km/h时，缓和曲线地段、明桥面桥上、正线道岔范围内，不得设置变坡点。()

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757.导线坐标增量闭合差调整的方法为()。

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750.成组更换新道岔验收时，防爬设备应齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。

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251.邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，邻线Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

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381.桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。()

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132.其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10，-4mm，水平为11mm，高低为()，轨向(直线)为11mm。

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180.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。

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327.地面点位若用地理坐标表示，应为()。

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207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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103.无缝道岔设置观测桩，在()。

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49.铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。()

答案：A

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626.当路段设计速度大于120km/h时，缓和曲线地段、明桥面桥上、正线道岔范围内，不得设置变坡点。()

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757.导线坐标增量闭合差调整的方法为()。

A. 反符号按角度大小分配

B. 反符号按边长比例分配

C. 反符号按角度数量分配

D. 反符号按边数分配

点击查看答案

750.成组更换新道岔验收时，防爬设备应齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

251.邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，邻线Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

点击查看答案

381.桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。()

点击查看答案

132.其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10，-4mm，水平为11mm，高低为()，轨向(直线)为11mm。

A. 7mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

点击查看答案

180.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。

A. 高低

B. 轨向

C. 空吊

D. 翻浆

点击查看答案

327.地面点位若用地理坐标表示，应为()。

A. 经度

B. 纬度

C. 绝对高程

D. 相对高程

点击查看答案

207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

103.无缝道岔设置观测桩，在()。

A. 间隔铁或限位器处设1对

B. 岔心处设1对

C. 岔头设1对

D. 岔尾设1对

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