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判断题

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82.临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。()

答案：A

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151.使用液压直轨器时，活塞行程不宜大于()，以防止发生故障。

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280.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求:()。

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365.正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度，容许速度大于120km/h的线路，困难条件下不得小于()。

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162.混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)横裂(或斜裂)接近环状裂纹()为轨枕失效。

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693.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。()

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683.CRTSI型板式无砟轨道，路基和隧道地段混凝土底座间的伸缩缝宽度50mm，状态良好。()

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965.由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。()

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363.曲线正矢，每季至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。()

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69.在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。()

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117.应有计划地采用钢轨打磨列车进行()。

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82.临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。()

答案：A

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151.使用液压直轨器时，活塞行程不宜大于()，以防止发生故障。

A. 60mm

B. 65mm

C. 70mm

D. 75mm

点击查看答案

280.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求:()。

A. 轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/4。

B. 枕底道砟串实。

C. 轨枕每隔6根可空1根。

D. 起道(含垫砟)顺坡率不小于200倍。

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365.正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度，容许速度大于120km/h的线路，困难条件下不得小于()。

A. 5m

B. 12.5m

C. 20m

D. 25m

点击查看答案

162.混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)横裂(或斜裂)接近环状裂纹()为轨枕失效。

A. 残余裂缝宽度超过0.5mm

B. 残余裂缝宽度超过1.5mm

C. 或长度超过1/3枕高

D. 或长度超过2/3枕高

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693.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。()

点击查看答案

683.CRTSI型板式无砟轨道，路基和隧道地段混凝土底座间的伸缩缝宽度50mm，状态良好。()

点击查看答案

965.由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。()

点击查看答案

363.曲线正矢，每季至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。()

点击查看答案

69.在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。()

点击查看答案

117.应有计划地采用钢轨打磨列车进行()。

A. 整治性打磨

B. 预防性打磨

C. 当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨

D. 针对性打磨

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