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114.允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。()

答案：A

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913.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低IV级容许偏差管理值均为14mm。()

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159.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机()防止锯片碎裂伤人.

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562.铝热焊的主要伤损有:()。

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294.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，明桥面也不宜设在()的坡道上。

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71.曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。()

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

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899.轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。()

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14.三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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198.线路上个别插入短轨，下列说法正确的是()。

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114.允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。()

答案：A

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913.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低IV级容许偏差管理值均为14mm。()

点击查看答案

159.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机()防止锯片碎裂伤人.

A. 前方

B. 后方

C. 一侧

D. 两侧

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562.铝热焊的主要伤损有:()。

A. 夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等

B. 灰斑、裂纹、烧伤等

C. 光斑、过烧、未焊透等

D. 夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等

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294.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，明桥面也不宜设在()的坡道上。

A. >2‰

B. >3‰

C. >4‰

D. >6‰

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71.曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。()

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

点击查看答案

899.轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。()

点击查看答案

14.三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

A. 13m

B. 16m

C. 18m

D. 20m

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985.司机鸣笛标，应设在计算公里方向的线路左侧。()

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198.线路上个别插入短轨，下列说法正确的是()。

A. 线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m

B. 在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上

C. 个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h

D. 线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于5m

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