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128.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。()

答案：B

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295.铺设无缝线路，()需要单独布置轨条。

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120.在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或”鹅头”。()

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839.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

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450.60kg/m钢轨截面积为()cm²。

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131.其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9，-4mm，水平为()，高低为8mm，轨向(直线)为8mm。

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711.钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现()，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

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7.尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。()

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712.水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。()

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334.曲线轨道对接接头相错量不得超过()。

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340.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。()

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128.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。()

答案：B

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295.铺设无缝线路，()需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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120.在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或”鹅头”。()

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839.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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450.60kg/m钢轨截面积为()cm²。

A. 57

B. 65.8

C. 77.45

D. 95.037

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131.其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9，-4mm，水平为()，高低为8mm，轨向(直线)为8mm。

A. 3mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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711.钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现()，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

A. 水平变化加快

B. 轨距变化加快

C. 剥离或掉块

D. 钢轨锈蚀加快

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7.尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。()

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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712.水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。()

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334.曲线轨道对接接头相错量不得超过()。

A. 20mm加里股钢轨缩短量的一半

B. 20mm加里股钢轨缩短量

C. 40mm加里股钢轨缩短量的一半

D. 40mm加里股钢轨缩短量

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340.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。()

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