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153.线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。()

答案：B

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271.绕行停留车辆时其距离应不少于()m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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151.纳入天窗的维修等级分为二级。按照()，维修项目分为I级维修和II级维修。

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994.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时，应捣固两次。()

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367.经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。()

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875.对于我国主型货车，波长()的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。

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601.12号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2486mm，导曲线终点支距为()mm。

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240.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。()

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935.两个墩台之间的空间叫桥孔。()

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821.160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。()

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183.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有()在场紧密配合并负责监护。

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153.线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。()

答案：B

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271.绕行停留车辆时其距离应不少于()m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 5

B. 5.5

C. 6

D. 6.5

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151.纳入天窗的维修等级分为二级。按照()，维修项目分为I级维修和II级维修。

A. 作业复杂程度

B. 作业项目

C. 作业地点

D. 设备影响范围

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994.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时，应捣固两次。()

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367.经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。()

点击查看答案

875.对于我国主型货车，波长()的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。

A. 5~10m

B. 10~20

C. 20~50m

D. 50m以上

点击查看答案

601.12号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2486mm，导曲线终点支距为()mm。

A. 1200

B. 1223

C. 1228

D. 1248

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240.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。()

点击查看答案

935.两个墩台之间的空间叫桥孔。()

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821.160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。()

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183.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有()在场紧密配合并负责监护。

A. 电务人员

B. 供电人员

C. 通信人员

D. 机务人员

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